La rimappatura della centralina di tipo ECO è indicata a chi vuole ottenere il massimo nel risparmio di carburante, verrà anche ottimizzata la coppia ai bassi regimi per una migliore elasticità di guida

La rimappatura della centralina di tipo STAGE 1 è il giusto compromesso tra prestazioni, affidabilità e diminuzione dei consumi, si può ottenere un notevole risparmio di carburante e un sostanziale aumento di coppia è potenza 

La rimappatura della centralina di tipo STAGE 2 è un'ottimizzazione di tipo sportivo, indicata per chi ha apportato modifiche meccaniche, come la sostituzione dello scarico e del turbo, consente di ottenere il massimo delle prestazioni